бекер пневматикалык шиналарды эмне үчүн зарыл кылатэлектр коляскалары?Үч кичинекей нерсе өзгөрөт.
Майыптар коляскасын салттуу коляскадан электрдик коляскага чейин өнүктүрүү менен майыптар коляскасын пайдалануучулар жардамга муктаж болбостон жана ашыкча физикалык күч-аракет жумшабастан кыска аралыктарды басып өтүшөт.Электр коляскалары саякаттын ылдамдыгын гана жогорулатпастан, дөңгөлөктөрдү кол менен түртүү өтө оор жана коомдук транспорт өтө түйшүктүү болгон кыска жолдордун зарылдыгына жакшы жооп болуп саналат.
Бирок ылдамдык өскөн сайын коляскада колдонулган дөңгөлөктөрдүн талаптары да жогорулайт.Жогорку ылдамдык дөңгөлөктөрдүн эскирүүсүн гана билдирбестен, дөңгөлөктөрдүн аварияларынан улам электр транспортторунда жана автоунааларда болгон кырсыктар майыптар коляскаларында болуп, коляска колдонуучуга физикалык зыян келтириши мүмкүн дегенди билдирет.
Бул жагдайга жооп кылып, коляскадагы көптөгөн колдонуучулар дөңгөлөктөрүн пневматикалык эмес пневматикалык дөңгөлөктөр менен алмаштырууну тандашкан.Сиз пневматикалык эмес коляска шиналарды кантип тандайсыз?
1: тейлөөсүз жана азыраак тынчсыздануу, абасыз бузулууларды болтурбоо
Дөңгөлөктү сатып алуу - бул көз ирмемдик иш, ал эми шиналарды сактоо - ал унаага орнотулгандан тартып, ал сынганга чейин аткарылуучу нерсе.Салттуу пневматикалык шиналарды "шиналарды тейлөө" жүгү пневматикалык-эркин шиналар менен чечилет. Пневматикалык коляскалардын дөңгөлөктөрүнөн айырмаланып, үйлүлбөгөн коляскалардын дөңгөлөктөрүнүн үйлүлбөгөн конструкциясы инфляциянын зарылдыгын жок кылат жана убакытты жана акчаны үнөмдөйт. экинчи жагынан, сыяктууколяска колдонуучуларкыймылдуулугу чектелүү жана мындай бузулуулар учурунда алсыз болуп калышат, пневматикалык эмес коляскалардын дөңгөлөктөрүн тандоо пневматикалык шиналардагы тешип жана агып кетүүдөн келип чыккан эң уяттуу бузулуулардан түздөн-түз качат.коляска колдонуучуларсаякаттоодо өзүңүздү ыңгайлуу сезиңиз.
2: эч кандай жалпак дөңгөлөк коопсуз, саякат коопсуздугун жакшыртуу
Дөңгөлөк кырсыктары жөнүндө сөз болгондо, эң көп айтылчу нерсе бул дөңгөлөктүн жарылып кетиши.Пневматикалык дөңгөлөк жарылганда, ички түтүктөгү аба кескин өчүп калат жана ошол замат аба агымы жалпы таасирдин жарылуусун гана жаратпастан, унааны колдоо үчүн аба басымынын жоголушуна байланыштуу дөңгөлөктүн тең салмактуулугун жоготот. Дөңгөлөктөрдү пневматикалык эмес пневматикалык шинага алмаштыруу, албетте, бул потенциалдуу тобокелдиктин түздөн-түз чечими болуп саналат, анткени пневматикалык эмес шиналар инфляцияны талап кылбайт жана табигый түрдө жарылуудан коопсузраак.
3: пневматикалык эмес шиналарды тандоо
Майыптар коляскасынын дөңгөлөктөрүн пневматикалык жана пневматикалык эмес деп бөлгөндөн кийин, пневматикалык эмес коляска дөңгөлөктөрүнүн ичинде катуу жана бал челек сыяктуу ар кандай түзүлүштөр да бар.
Майыптар коляскасынын катуу дөңгөлөктөрү оор жана ошол эле материалды эске алганда, түртүү коляскалары үчүн көбүрөөк эмгекти талап кылат жана электр майыптар арабалары үчүн кыйыныраак болот.Ал эми бал уячасынын түзүлүшү дөңгөлөктүн салмагын азайтат жана өлүктүн ичиндеги бир нече бал тешиктерин оюп, дөңгөлөктүн ыңгайлуулугун жогорулатат.
Мисалы, майыптар коляскасынын дөңгөлөктөрү пайдалуу бал уясынан гана эмес, экологиялык жактан таза жана жеңил TPE материалынан да жасалган.Ал оор жана бүдүрчөлүү жана үшүккө жакын резинадан жана коррозияга азыраак чыдамдуу жана гидролизге жакын ПУдан белгилүү артыкчылыктарга ээ.Коляскадагы дөңгөлөк майыптар коляскасындагылар үчүн жакшы тандоо болуп саналат, анткени ал материалдык жана структуралык артыкчылыктарды айкалыштырат.
Посттун убактысы: Ноябрь-01-2022