Case

Ningbo Baichen Medical Equipment Co., Ltd. өндүрүү боюнча адистешкен кесиптик өндүрүүчүсү болуп саналатэлектр коляскалары жана мотороллеркарылар үчүн.

Узак убакыт бою,Нинбо Байченэлектр майыптар коляскаларын жана улгайган скутер буюмдарын изилдөө жана иштеп чыгуу боюнча милдеттенме алган жана ата мекендик өнөр жайда алдыңкы орунду ээлеп, майыптар жана улгайган адамдар үчүн мобилдүүлүк буюмдарын жогорку сапаттагы өндүрүүчүлөрдүн бирине айланды.Продукциялар электр майыптар коляскаларынын, улгайган скутерлердин ж.б. серияларын камтыйт. Уникалдуу дизайны, мыкты сапаты жана жакшы сатуудан кийинки тейлөөсү менен алар ички жана тышкы рынокто жакшы сатылып, кардарлар тарабынан жакшы кабыл алынат.

Компания технологияны иштеп чыгуунун, өндүрүүнүн, сатуунун жана сатуудан кийинки тейлөөнүн толук системасына ээ жана жогорку сапатты камсыз кылуу үчүн талап кылынган алдыңкы технология жана өндүрүш жана сыноо жабдууларына ээ.ISO9001, GS, CE жана башка эл аралык сапат тутумунун стандарттарына катуу баш ийип, өркүндөтүп, ар дайым ашып туруңуз.

NingboBaichen ар дайым коопсуз, ыңгайлуу жана ыңгайлуу транспорт каражаттарын жактайт, бул колдонуучуларга жана алардын үй-бүлөлөрүнө эркин жана жайлуу жашоого мүмкүнчүлүк берет.

fdsds
dsafvd

Электр коляска салттуу негизделетколяска, жогорку өндүрүмдүүлүккө ээ кубаттуу диск түзмөгү, акылдуу башкаруу аппараты, сүйрөө бассейни жана башка компоненттер менен капталган, өзгөртүлгөн жана жаңыланган.Бул жасалма манипуляциялоочу интеллектуалдык башкаруучусу бар жаңы муундагы интеллектуалдык коляска, ал колясканы алдыга, артка, рулга, турууга, жатып калууга жана башка функцияларды аткара алат.Бул заманбап тактык техниканын, интеллектуалдык сандык башкаруунун, инженердик механиканын жана башка тармактардын жогорку технологиялуу айкалышы.Technology Products.

Электр майыптар коляскасы негизинен төмөнкү бөлүктөрдөн турат: негизги рамка, контроллер, мотор, батарея жана отургучтун арткы төшөгү сыяктуу башка аксессуарлар

1. Негизги кадр

Негизги рамка электр майыптар коляскасынын конструкциялык дизайнын, тышкы туурасын, отургучтун туурасын, тышкы бийиктигин, аркасынын бийиктигин жана функциясын аныктайт.

Материал болот түтүк, алюминий эритмесин, авиация титан эритмесин бөлүүгө болот, жана кээ бир жогорку моделдер көмүртек була материалды колдоно баштайт.Рынокто кеңири таралган материалдардын көбү болот түтүктөрү жана алюминий эритмелери.

Болот түтүк материалдын баасы салыштырмалуу төмөн, ал эми жүк көтөрүү жаман эмес.Кемчилиги – көлөмдүү, сууда жана нымдуу чөйрөдө дат басууга жана коррозияга оңой, кызмат мөөнөтү кыска.

Көпчүлүкнегизги электр майыптар коляскаларыболот трубалардан женил жана коррозияга туруштук бере турган алюминий эритмелерин колдону-шат.

Авиациялык титан эритмесинин материалдык күчү, жеңилдиги жана коррозияга туруктуулугу биринчи экөөнө караганда жакшыраак.Бирок, материалдардын наркынан улам, ал азыркы учурда негизинен жогорку жана колдонулаткөчмө электр коляскалар, жана баасы да кымбатыраак.

Негизги раманын материалынан тышкары, унаа кузовунун башка тетиктеринин деталдарын жана ширетүү процессин да байкоо керек, мисалы: бардык аксессуарлардын материалы, материалдардын калыңдыгы, деталдардын оройбу, ширетүүчү чекиттер симметриялуу, ширетүүчү пункттар канчалык тыгыз жайгашса, ошончолук жакшы болот.балык таразага окшош уюштуруу эрежелери мыкты болуп саналат, ал ошондой эле өнөр жай балык масштабдуу ширетүү деп аталат, жана бул жараян күчтүү болуп саналат.ширетүүчү бөлүгү тегиз эмес болсо же ширетүүчү агып бар болсо, ал бара-бара убакытты пайдалануу менен коопсуздук коркунучу пайда болот.

Ширетүү процесси бир буюмдун чоң завод тарабынан чыгарылып жатпаганына, олуттуу жана жоопкерчиликтүү экендигине, сапаты жана саны жогору продукцияларды чыгарууга байкоо жүргүзүү үчүн маанилүү звено болуп саналат.

2. Контроллер

Контроллер унаанын рулу сыяктуу эле электр майыптар коляскасынын негизги бөлүгү болуп саналат, анын сапаты башкаруу жана тейлөөнү түздөн-түз аныктайт.электр коляска жашоо.Контроллер жалпысынан: жогорку контроллер жана төмөнкү контроллер болуп бөлүнөт.

Көпчүлүк импорттук бренд контроллерлору жогорку жана төмөнкү контроллерлордон турат, ал эми ата мекендик бренддердин көпчүлүгүндө үстүнкү контроллерлор гана болот.Кеңири колдонулган импорттук контроллердин бренддери - динамикалык башкаруулар жана PG Drives Technology.Сырттан келген продукциянын сапаты ата мекендик продукцияга караганда жакшыраак, баасы да, баасы да жогору.Алар көбүнчө орто жана жогорку класстагы электр майыптар коляскаларында жабдылган.

Жөн гана контроллердин сапатын текшерүү үчүн, сиз төмөнкү эки операцияны аткара аласыз:

1) Кубат өчүргүчтү күйгүзүңүз, контроллерди түртүңүз жанаже жокпу сезбашталышы жылмакай;башкаруучуну бошотуп, капыстан токтогондон кийин унаа токтоп калганын сезиңиз.

2) Айлануучу унааны жеринде башкарып, рулду жылмакай жана ийкемдүү экенин сезиңиз.

3. Мотор

Бул айдоочунун негизги компоненти болуп саналат.Жолу боюнчаэлектр берүү,ал, негизинен, щетка мотору (ошондой эле курт тиштүү мотор деп аталат) жана щеткасыз мотор (ошондой эле хаб мотор деп аталат) бөлүнөт, ошондой эле жөрмөлөгүч мотору бар (алгачкы жылдардагы тракторго окшош, кур менен башкарылган)

Щеткалуу мотордун (турбиналык курт моторунун) артыкчылыктары: момент чоң, момент чоң жана кыймылдаткыч күчү күчтүү.Кээ бир кичинекей эңкейиштерге чыгуу оңой жана башталышы жана токтошу салыштырмалуу туруктуу.Кемчилиги - батарейканын конвертациялоо ылдамдыгы төмөн, башкача айтканда, салыштырмалуу кымбат, ошондуктанколяска колдонуубул мотор көп учурда чоң кубаттуулуктагы батарея менен жабдылган.Бул моторду колдонгон бардык унаанын салмагы болжол менен 50-200 катты түзөт.

Щеткасы жок мотордун (дөңгөлөктүн хаб моторунун) артыкчылыктары - бул энергияны үнөмдөө жана электр энергиясын жогорку конверсиялоо.Бул мотор менен жабдылган аккумулятордун өзгөчө чоң болушунун кереги жок, бул унаанын салмагын азайтат.Бул моторду колдонгон унаанын көбү болжол менен 50 килограммды түзөт.

Жөрмөлөгүч мотордун кубаттуулугу өтө узун, ал салыштырмалуу кымбат, күчү алсыз жана баасы төмөн.Азыркы учурда, бир нече өндүрүүчүлөр бул моторду колдонуп жатышат.

4. Батарея

Коргошун-кислота аккумуляторлору бар экендиги белгилуу жаналитий батареялары.Ал коргошун-кислота аккумулятору же литий батареясы болобу, техникалык тейлөөгө жана тейлөөгө көңүл буруу керек.Электр коляскасы узак убакыт бою иштебей турганда, аны кубаттап, үзгүлтүксүз тейлөө керек.Көбүнчө батареяны 14 күндө бир жолудан кем эмес заряддоо сунушталат, анткени ал колдонулбаса да, батарейка энергияны акырындап сарптайт.

Эки батарейканы салыштырганда, көпчүлүк адамдар коргошун-кислота батарейкалары литий батарейкалардан төмөн экенине кошулат.Литий батареяларынын эмнеси жакшы?Биринчиси жеңилирээк, ал эми экинчисинин кызмат мөөнөтү узак.Көпчүлүк стандарттуу конфигурацияжеңил электр коляскаларылитий батарейкалар болуп саналат, жана баасы да жогору.

чыңалууэлектр коляскасыжалпысынан 24v, ал эми батареянын кубаттуулугу бирдиги AH болуп саналат.Ошол эле кубаттуулукта литий батарейка коргошун-кислота батареясынан жакшыраак.Бирок, көпчүлүкүй литий батареяларыболжол менен 10AH, ал эми кээ бир 6AH батареялары авиациялык стандартка жооп берет, ал эми көпчүлүк коргошун-кислота батареялары 20AH жана 35AH, 55AH, 100AH ​​ж.б. бар. батареялар.

20AH коргошун-кислота батареясы болжол менен 20 километрге жетет, 35AH коргошун-кислота батареясы 30 километрге жетет жана 50AH коргошун-кислота батареясы 40 километрге жетет.

Литий батарейкалар азыркы учурда негизинен колдонулаткөчмө электр коляскалар,жана батареянын иштөө мөөнөтү боюнча коргошун-кислота аккумуляторлоруна салыштырмалуу төмөн.Кийинки этапта батареяны алмаштыруунун баасы да коргошун-кислота аккумуляторлорунан жогору.

5. Тормоздоо системасы электромагниттик жана каршылык тормоздук болуп бөлүнөт

Тормоздордун сапатын баалоо үчүн, биз контроллердин бошогондугун эңкейиште сынап көрүп, ал тайып, тормоздоочу буфердик аралыктын узундугун сезе аларын биле алабыз.Кыска тормоздук аралык салыштырмалуу сезгич жана коопсуз.

Электромагниттик тормоз да магниттик тормозду батарейка өлүп калганда колдоно алат, бул салыштырмалуу коопсуз.

6. Майыптар отургучунун арткы жаздыкчасы

Учурда көпчүлүк өндүрүүчүлөр жайкысын дем алуучу, кышында салкын болгон эки катмарлуу арткы жаздыкчалар менен жабдылган.Орундуктун арткы жаздыгынын сапаты негизинен кездеменин тегиздигинен, кездеменин чыңалуусунан, зымдардын деталдарынан, чеберчиликтин назиктигинен ж.б. көз каранды. Эгер жакшылап карасаңыз, ажырым табасыз.

НинбоБайченнегизинен карылар жана майыптар үчүн электр коляскаларын чыгарат.

fvdfv

Майыптар коляскасынын рамкасынын материалы кесипкөйлөр үчүн сырткы көрүнүшүнөн айырмасын аныктоо кыйынга турбайт.

Коляскадагылар болгондомайыптар коляскасын тандоо, алар ар кандай материалдык рамкалардын артыкчылыктарын жана кемчиликтерин жана таасир этүүчү факторлорду түшүнүшү керек.Ар бир адам уникалдуу жана туура кадр материалын тандоо алардын уникалдуу жашоо талаптарын канааттандырат.

Электр коляскаларында колдонулган материалдар боюнча, ал темир, алюминий эритмеси, көмүртек була бөлүүгө болот

vdfbg

Алюминий эритмесинен жасалган коляскалар жеңил салмагы жана коррозияга туруктуулугу менен мүнөздөлөт

cdbfg

Темир спорттук коляскалар арзан баада, күчтүү катуулук менен мүнөздөлөт, бирок коррозияга каршы эмес

csdvf

Көмүртек була 90% дан ашык көмүртектүү мазмуну менен жогорку бекем жана жогорку модулдук була болуп саналат.Бул жогорку температура каршылык, сүрүлүү каршылык, электр өткөрүмдүүлүк, жылуулук өткөрүмдүүлүк, төмөн тыгыздык, жогорку өзгөчө күч, жогорку өзгөчө модулу, жана коррозияга каршылык өзгөчөлүктөрүнө ээ.Ошондуктан, көмүртек буласы, ошондой эле "кара алтын" деп аталган, көп аэрокосмостук, темир жол транзиттик жана башка өнөр жай тармактарында колдонулат.

Коляскалар үчүн кошумча аксессуарлар

Мындан тышкары, биздин компанияда кошумча аксессуарлар барколяскаларкүнүмдүк колдонууда кардарлардын керектөөлөрүн канааттандыруу үчүн.

Мисалы, чоң сыйымдуулугу 30А батарейка майыптар коляскаңызды узакка туруштук бере алат, ал эми кичинекей сыйымдуулуктагы 12А батарейканы учакка алып келип, саякатыңызды ыңгайлуураак кылса болот.

sdcsdv

Пакет жана жеткирүү

1. Пакет: Ар бир кутуда электр майыптар коляскасы бар жана кутучанын логотибин ыңгайлаштырууга жана өзгөртүүгө болот

2. Жеткирүү: Express (DHL, FedEx, TNT, UPS), деңиз, аба, поезд менен

3. Экспорт деңиз порту: Нинбо, Кытай

4.Lead убакыт: 20-30 күн биздин банк эсебине депозиттик кийин.

csdvdfv